原题目：出门下车离别日晒雨淋

　　本次征集采用专家评比联合公家投票的方法。作品提交停止后，由境内外专家组成评委会对作品进行评分，断定入围作品；入围作品将会在深圳交委官方微信公众号内进行大众投票，市民可抉择爱好的计划投票支撑；终极结合评委评分与投票成果评比出获奖作品。

　　那么深圳想要建什么样的风雨连廊？深圳市交委在作品征集公告中提出：“作为国际化城市中的风雨连廊，不仅要承当城市交通的职能，完美道路空间的组织构造，满意人们的出行、欣赏、游憩、来往、休闲等须要，而且要起到维护历史文化、结构特点城市景观、体现城市文化气氛等作用，借以晋升城市形象，加强艺术状态跟文明内涵。”为便利参与者进行设计，市交委供给了八处倡议节点选址，介入者可自行挑选任意一处的全段或其中某段进行设计，也可自主取舍其余节点进行设计，选址及连廊长度均不设限。

　　风雨连廊为设置于途径红线范畴内的地面连接式风雨连廊，是大型公共建造（如病院、机场、火车站、口岸）、公共交通站点（地铁站、公交站、客运码头）等人流集中区域的步行接洽通道,东方心经100图库。

义务编纂：张义凌

　　（广报记者蒋偲）

　　本次采取公然征集、公开报名的情势，无任何加入资历限度，欢送国内外各界人士踊跃参加。

　　大洋网讯 天晴不必遮阳，下雨不用撑伞，出门、下车都无忧——深圳要给你这个待遇！深圳正在建设慢行体系，作为其主要组成局部，风雨连廊的计划设计也将开展。记者昨日从深圳市交委宣布的布告中获悉，面向海内外征集风雨连廊概念设计作品，一等奖可取得12万元奖金。